柳州市人民政府，自治區各有關部門：

《做大做強東風柳汽龍頭企業形成柳州汽車全產業鏈工作方案》已經自治區人民政府同意，現印發給你們，請認真組織實施。

??????????????????????????????廣西壯族自治區工業和信息化廳

?????????????????????????????2021年4月1日

關于做大做強東風柳汽龍頭企業形成柳州汽車全產業鏈工作方案

為貫徹落實自治區黨委、自治區人民政府戰略部署，按照“強創新、謀未來、育品牌、擴市場”的總體思路，著力推進強龍頭、補鏈條、聚集群，加快引進和培育高技術、高附加值汽車零部件，加快構建和完善零部件本地配套體系，壯大新能源汽車產業集群，做大做強東風柳州汽車有限公司（以下簡稱東風柳汽），形成商用車為主、乘用車為輔、商乘并舉的全產業鏈，特制定本工作方案。

一、總體思路

為貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，堅持把發展經濟著力點放在實體經濟上，堅定不移建設制造強國、質量強國，推進廣西汽車產業基礎高級化、產業鏈現代化，提高經濟質量效益和核心競爭力，推動廣西汽車工業高質量發展。做好廣西汽車供應鏈設計和精準施策，推動全產業鏈優化升級。以構建“高效、穩定的采購戰略生態圈”為目標，著力強龍頭、補鏈條、聚集群。引進和培育大總成、智能網聯新技術等高附加值的汽車零部件供應商，推動主要汽車零部件企業到柳州建廠，完善汽車零部件本地配套體系，提升本地配套率，強化品牌建設，形成完整的汽車產業生態圈，實現汽車產業高質量發展。

二、工作目標

進一步完善東風柳汽商乘零部件配套體系，力爭3年內零部件新增產值100億元以上，實現零部件廣西本地化配套率由44%提升至60%以上，進一步提升我區汽車全產業鏈發展水平。

三、重點任務

（一）補鏈條，推動區外供應商本地化。

1.推進行業領先核心總成及關鍵零部件企業本地化建廠。推動陜西法士特齒輪有限責任公司、三環集團有限公司、昆明方大春鷹板簧有限公司、東風實業有限公司、江蘇恒力制動器制造有限公司、浙江銀輪機械股份有限公司等企業來柳州建立本地產業園，形成車橋、轉向節、軸承、電器、內外飾、沖焊件、座椅等多品類本地產業鏈基地。（責任單位：自治區工業和信息化廳，柳州市人民政府）

2.加快構建新四化零部件本地配套體系，推動區外、國外企業到柳州建廠，實現國外產業鏈和技術轉移到柳州。加快引入TBOX（車聯網系統）、智能輔助駕駛系統、ECAS（電控空氣懸架）、AEBS(自動緊急制動系統)、車載多媒體、雷達、攝像頭等“新四化”零部件本地化生產。推動克諾爾到柳州建立ECAS（電控空氣懸架）、AEBS(自動緊急制動系統)、ABS（防抱死系統）工廠。支持廣西萬超汽車電器有限公司實現PEPS（汽車無鑰匙啟動系統）、ESCL（電子轉向柱鎖）、BCM（車身控制器）、DCM（數據通信模塊）本地化制造。支持惠州華陽通用電子有限公司投建車載多媒體、行駛記錄儀、攝像頭本地生產制造工廠。逐步實現新四化零部件的本地化貼片、組裝、檢測以及服務，建成輻射全國的新四化零部件生產基地。（責任單位：自治區工業和信息化廳，柳州市人民政府）

（二）強鏈條，推動企業數字智能化升級改造。

1.支持東風柳汽智能制造大數據中心及云計算基礎建設。支持東風柳汽通過實施智能制造體系三年行動，打通從用戶體驗、研發、計劃、生產、倉儲、物流、銷售、供應鏈、后市場等全環節數據，實現制造體系由自動化向數字化智能化升級。（責任單位：自治區工業和信息化廳、科技廳，柳州市人民政府）

2.以方盛車橋(柳州)有限公司、柳州福臻車體實業有限公司等企業為試點，從技術、采購、制造、市場服務等重點環節進行流程再造，導入數字化智能管理系統。后續逐步覆蓋到其他本地重點供應商，形成供應商與主機廠全面協同的數字化智能制造組織，不斷提升管理效率，降低運營成本。（責任單位：自治區工業和信息化廳，柳州市人民政府）

3.加大對零部件企業數字智能化改造、技術改造、管理提升的支持力度，推動本地供應商綜合實力不斷提升。由東風柳汽牽頭，重點對柳州六和、柳州宏和、柳州福臻、柳州李爾、柳州雙飛等供應商，從管理、成本控制、交付能力、售后服務能力等方面進行專項診斷提升，幫助本地企業提升競爭力及管理效能，逐步提高主機廠配套份額。（責任單位：自治區工業和信息化廳，柳州市人民政府）

（三）促創新，打造一批新產品、新技術。

1.整車開發創新。

（1）商用車整車開發。支持東風柳汽傳統商用車產品價值提升，打造行業高端品質中重卡，重點圍繞用戶關注的經濟性、安全性、舒適性、可靠性等關鍵特性實現共性技術突破，產品性能達到國內領先水平；積極開展輕量化、智能化、網聯化技術研究，打造低自重、高智能產品。重點開展新一代低碳智聯重型商用車開發、高效中型商用車開發，推動商用車產業鏈向中高端發展。（責任單位：自治區工業和信息化廳、科技廳，柳州市人民政府）

（2）乘用車整車開發。全力開展新能源平臺開發，重點突破家用MPV、緊湊型SUV市場。家用MPV主打年輕化、高顏值、高智能、靈活多變等產品亮點，解決家庭用戶痛點，提升用車體驗；緊湊型SUV以現有T5EVO產品為基礎，開發混合動力、純電動等動力組合，擴展產品線，增強車系產品力。（責任單位：自治區工業和信息化廳、科技廳，柳州市人民政府）

2.零部件創新。

推進氫燃料汽車核心總成及關鍵零部件企業本地化建廠，形成制氫、儲氫、運氫、加氫站、氫氣循環泵、燃料電池系統、燃料電池系統空壓機、高壓氫氣瓶等多品類本地產業鏈基地。推進純電和混合動力汽車核心總成及關鍵零部件企業本地化建廠，形成動力電池、混合動力、變速箱、驅動電機等總成多品類本地產業鏈基地。（責任單位：自治區工業和信息化廳，柳州市人民政府）

3.技術創新。

以東風柳汽為核心，與中汽研、廣西方盛車橋、廣西科技大學、桂林電子科技大學、國家汽車質檢中心、廣西計量檢測研究院等重點企業、高校、科研院所、檢驗檢測技術機構，共建產學研協同創新平臺。推動東風柳汽輕量化、NVH、電氣架構、整車控制器策略算法、EMC、換電技術等關鍵技術提升。（責任單位：自治區工業和信息化廳、科技廳，柳州市人民政府）

4.應用創新。

（1）燃料電池車型應用。支持以東風柳汽燃料電池商用車為主、乘用車為輔的示范運營項目落地，支持東風柳汽燃料電池汽車產品4年超過1000輛商用車，乘用車若干輛的示范目標規劃，推動我區向國家級重點氫能示范區升級。（責任單位：自治區工業和信息化廳，柳州市人民政府）

（2）混合動力應用。支持以東風柳汽為主導，推動城市物流、市政環衛、工程自卸車、長途牽引運輸等混合動力汽車應用試點。（責任單位：自治區工業和信息化廳，柳州市人民政府）

（3）純電車型應用創新。支持東風柳汽純電動商用車、乘用車開展批量示范運營，在純電動城市物流輕卡、純電動中型入廠物流車、純電動中型環衛、純電動城市出租車細分市場聚焦突破。（責任單位：自治區工業和信息化廳，柳州市人民政府）

（4）無人駕駛車型應用創新。支持東風柳汽智慧無人集卡項目在欽州港集落地。在廣西區內開辟無人駕駛示范區、城際智慧高速公路專用線路。（責任單位：自治區工業和信息化廳，柳州市人民政府）

（四）強融合，支持零部件企業通用化、標準化。

提升廣西區內產業鏈融合，推進廣西區內零部件標準化建設。推動與上汽通用五菱汽車股份有限公司、一汽解放柳州特種汽車有限公司等主機廠供應鏈資源融合，提升標準件及零部件互換互通比例，支持通用化、標準化零部件平臺建設。（責任單位：自治區工業和信息化廳，柳州市人民政府）

（五）轉自制，降低核心總成、高價值部件外購比例。

推動東風柳汽乘用車1.5T/1.6L發動機、電驅動橋等核心總成零件由外購轉自制。積極爭取自治區重大科技專項、重點研發計劃資金支持，推進產品技術開發驗證及成果市場轉化。（責任單位：自治區工業和信息化廳、科技廳，柳州市人民政府）

四、保障措施

（一）發起設立東風柳汽汽車產業鏈基金。支持以東風柳汽等企業作為主發起人按市場化方式發起設立東風柳汽汽車產業鏈基金，發揮自治區、柳州市等各級政府性投資基金的引導帶動作用，撬動各類優質企業、投資機構參與投資。基金重點投向東風柳汽各類汽車及配套項目，助推建立零部件本地化配套體系。（責任單位：柳州市人民政府，自治區工業和信息化廳、財政廳，廣西投資集團有限公司、廣西北部灣投資集團有限公司、東風柳州汽車有限公司）

（二）對列入自治區“雙百雙新”產業項目和自治區層面統籌推進的重大項目，在項目各要素給予優先支持。（責任單位：自治區自然資源廳、工業和信息化廳、發展改革委）

（三）自治區全力支持柳州市打造汽車全產業鏈，項目扶持資金按不超過項目投資總額20%的比例安排資金予以傾斜支持，資金按項目實際投資和進度逐年撥付。資金支持由自治區工業和信息化廳統籌安排。（責任單位：自治區工業和信息化廳、發展改革委、科技廳、財政廳）

附件：東風柳汽關鍵零部件柳州項目建設清單

文件下載：

附件：東風柳汽關鍵零部件柳州項目建設清單.xls

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